从泽当发-沿着雅鲁藏布江(18)林海新城八一镇

八一镇是藏东新兴的城镇，林芝地委、行署的所在地。它位于林芝县境内，海拔2900米，尼洋河从镇南缓缓流过，四面环山，山上的林木郁郁葱葱，雨量充沛，气候十分宜人。八一镇原名“拉巴嘎”，20世纪60年代以前，还是一个乱石遍地、野兽出没的荒凉河滩，只有两座小寺庙和几十户人家。居民从事极简单的农牧业生产，经过几十年特别是近十多年的建设，八一镇发展成为一座拥有1.4万人口的林区新城。八一镇位于川藏公路上，东达四川成都，南至山南，西至拉萨。

林芝机场于2003年10月开工建设，由国家发改委和民航总局共同授资78亿元，系西藏自治区重点工程之一。设计年运送旅客量12万人次，定位为支线旅游机场林芝机场距离雅鲁藏布江大峡谷120公里，距离拉萨400多公里，这里海拔较低，树木葱郁，雨量充沛，含氧量较高，旅游者到达这里后经过一段时间，逐渐适应高原气候，再前往高海拔地区，减少缺氧带来的烦恼，同时沿路可领略高原独特的自然风光和人文景观，因此林芝机场有望成为乘坐飞机进藏观光客的首选航空港。

林芝机场海拔2949米，低于4334米的昌都邦达机场和3570米的拉萨贡嘎机场，在国内民用机场中排位第五。但该机场位于青藏高原东南部雅鲁藏布江河谷地带，周围都是4000多米常年被云雾笼罩的高山峻岭，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中，飞行航道最窄处距离峡谷两侧山春不到4公里另外机场多低云天气，风向多变并伴有风切变等紊乱气流，飞机只能利用上午时刻起降，根据气象资料统计，机场全年适航时间累计仅有100天。由于航路穿越峡谷狭窄曲折，超出了飞行正常标准，下降过程中飞机的近地自动报警装置可能随时触发，同时因地形复杂，导航设备发射的信号会受到严重的地形遮蔽及干扰，飞行空域范围受限很大，并且机场西边的米林导航台距离中印实际控制线仅有11.2公里，被公认是国内民航净空环境、气象条件、导航站布局及飞行程序制定最为复杂、飞机起降和航班正点保障难度最高的机场，也是世界上最难飞行的机场之一。